![CARRETE SHIMANO ULTEGRA XSE 3500 COMPETICION CARRETE SHIMANO ULTEGRA XSE 3500 COMPETICION](https://cazaypescaalmonacid.com/9472-home_default/carrete-shimano-ultegra-xse-3500-competicion.jpg)
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Peso: 610g
Freno: 20kg
Ratio: 4.3:1
Nylon (mm/m): 0.20-200
Los Ultegra XTE y XSE son basados en los best seller de Shimano y son fabricados para redefinir el segmento de los carretes de gama media. Contiene muchas de las tecnologías Shimano para distancia de lance, en un cuerpo elegante monocromo. Estos carretes exceden las expectativas y llegarán a ser best seller en Europa.
Solo Shimano tiene Super Slow Oscillation, lo que ya es una gran razón para comprar los Ultegra XTE y XSE. Pero también tiene en cuenta todas las otras tecnologías contenidas en este top-ventas, y que son imposibles de ignorar. No solo estos carretes te permitirán lanzar más lejos, también una mejor lucha con el pez, mayor durabilidad y gran elegancia cualquiera que sea la caña usada para acompañarlo. Si tú eres un pescador de carpa y prefieres los colores oscuros tu elección es el XTE, si tu eres un pescador de surfcasting o prefieres los colores claros, el XSE "plateado" es la elección. Cualquiera que elija, tu puedes estar seguro tu habrás hecho una gran inversión.
Escondido dentro de el ligero, rígido,cuerpo CI4+ del Ultegra hay una gran selección de las tecnologías de Shimano más avanzadas. Engranajes HAGANE y X-SHIP combinados con el Infinity Drive para proporcionar una increible rotación suave y ligera. Sin embargo, no se deje engañar Pon el Ultegra bajo presión y este producira todo el poder que necesitas, y más. Mientras la mecánica interna es una obra de arte, es su capacidad de lance lo que compras.
La tecnología Slow 5 Oscillation genera un increible bobinado de línea, reduciendo la fricción y provocando lances más suaves y largos Pero hay otras características que contribuyen a ello. Rigid cast reduce la flexión de la bobina en el momento del lance y el Parallel body alinea perfectamente la linea con la primera anilla. Y como la línea sale por el suave labio de la bobina de aluminio AR-C, reduce la fricción.